对钦州市第六届人民代表大会第五次会议第131号建议的答复

钦城管函〔2024〕300号

对钦州市第六届人民代表大会第五次会议

第131号建议的答复

林海丽、王慧英、黄宝军代表：

您提出的《关于进一步规范对共享自行车加强管理的建议》收悉，现答复如下：

一、工作开展情况

（一）加强巡查管理工作。一直以来，我局严格按照市委、市人民政府的工作部署和要求，扎实开展共享单车的管理工作。一是加强规划统筹，规范停车点位管理。2022年，我局制定了《钦州市城市道路互联网租赁自行车停放区设置技术导则（试行）》，在城市道路规范设置互联网租赁电动自行车停车点位，要求企业对应现场点位（经、纬度）设置后台管理电子围栏，规范点位管理。截至目前，共设置停车点位2007个，点位位置涉及街道151条。其中，主干道59条、次干道39条、背街小巷53条，设置禁停区域60个、严控区域28个、一级点位98个。二是加强乱象类型采集，落实闭环管理。针对互联网租赁电动自行车街面秩序乱象，我局依托数字化城市管理信息平台，建立运行信息采集员网格化管理工作机制，细化案件类型（超框停放、点位设置不规范、非机动车乱停放、禁停区乱象），通过数字化城市管理信息平台立案监督企业按照“5分钟响应、30分钟处置完毕”工作要求进行整改，现场采集员加强现场采集复核工作，落实工作闭环管理。2023年至今，针对互联网租赁电动自行车街面秩序乱象采集立案37956件，结案37950件，结案率99.98%。处置12345政务服务便民热线工单491件，优化调整点位118个。三是联合整治，效果突出。我局联合公安交警部门深化城区主次干道交通秩序综合治理，据统计，2024年以来，共整治拖移共享单车100余辆，取得良好整治效果。

（二）规范车辆停放秩序。一方面，共享单车运营企业针对用户使用车辆后不按规定区域、点停放车辆并结束使用的行为，车辆使用平台提醒用户要将车辆停放在指定区域，否则不能结束车辆使用；因特殊情况，对于坚持在非停放区域停车的用户，车辆使用平台会收取除骑行费之外的车辆调度费（不同运营企业的车辆调度费不同），一定程度上限制用户不按规定停放车辆的行为。另一方面，我局向用户发送温馨提示，引导用户规范停车。自2023年8月中旬以来，我局定期采集未按照“入框停放、朝向一致、摆放整齐”要求停放车辆的用户信息，通过短信平台向用户发送规范车辆停放的温馨提示，规范停车秩序。2023年以来，发送短信给互联网租赁电动自行车违章用户3878人次，信息3878条。

（三）督促运营企业维护市容市貌及骑行秩序。一是督促运营企业开展文明骑行宣传工作，通过设计宣传广告、开展宣传活动及利用媒体资源等对市民进行文明骑行引导。二是落实执法监管，督促企业严格管理。针对共享单车街面秩序管理工作存在的问题，我局定期联合公安交警部门召开共享单车管理工作协调会，要求运营企业切实加强共享单车管理；针对整改不到位的问题，我局联合公安交警部门加大执法处罚力度。2023年以来，共组织召开协调会17次，督促运营企业落实运维人员118人，累计处罚23.33万元。

（四）支持用车不良行为曝光工作。联合市公安局、新闻传媒中心、市创城办对用车不良行为通过媒体、单位公众号进行曝光，进一步规范市民用车行为。

二、下一步工作计划

下一步，我局根据工作职责，做好共享单车管理工作。

感谢您对城市管理工作的关心与支持。

2024年6月14日

承办人及电话：官其立  3898986

抄送：市人民政府办公室。